液壓站主要有四種結構形式。為了幫助到大家更深入的了解，今天山東液壓站廠(chǎng)家就來(lái)介紹一下液壓站的四種結構形式。
一、活塞式液壓油缸
液壓站中單活塞桿液壓油缸只有一端有活塞桿。這是一個(gè)單活塞液壓油缸。兩端的進(jìn)、出油口A(yíng)、B可充壓力油或回油，實(shí)現雙向運動(dòng)，故稱(chēng)雙作用缸。
二、柱塞式液壓油缸
1、柱塞式液壓油缸是單作用液壓油缸，靠液壓只能向一個(gè)方向運動(dòng)。柱塞的回程依靠其他外力或自身重量。
2、柱塞僅由缸套支撐，不與缸套接觸，使缸套易于加工，適用于長(cháng)行程液壓油缸。
3、工作時(shí)，柱塞總是受壓力，所以必須要有足夠的剛度。
4、柱塞的重量往往較大，水平放置時(shí)容易因為自重而下垂，造成密封和導向的單邊磨損，所以其垂直使用更為有利。
三、伸縮式液壓油缸
伸縮式液壓油缸有兩個(gè)或多個(gè)活塞。伸縮液壓油缸中活塞伸出的順序是由大到小，而空載縮回的順序一般是由小到大。伸縮缸可以實(shí)現長(cháng)行程，但縮回時(shí)長(cháng)度較短，結構緊湊。這種液壓油缸常用于工程機械和農業(yè)機械。
四、搖擺式液壓油缸
回轉液壓站又被稱(chēng)為回轉液壓馬達，是輸出扭矩，實(shí)現往復運動(dòng)的執行機構。有單刃和雙刃兩種形式。定子塊固定在氣缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根據進(jìn)油方向，葉片會(huì )帶動(dòng)轉子往復運動(dòng)。
