在操縱液壓操縱桿和分配閥時(shí)，要力求平穩，不宜過(guò)快、過(guò)猛，也不宜頻繁地加大發(fā)動(dòng)機油門(mén)，盡量減輕液壓油對液壓元件的沖擊。同時(shí)，還應及時(shí)地維護冷卻系統，使冷卻系統的溫度保持在合適的范圍內，以降低氣泡破裂時(shí)釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時(shí)，可以適當地添加一定量地防腐添加劑來(lái)抑制銹蝕。油壓缸在維修后，應使液壓系統平穩地運轉一定的時(shí)間，以使液壓系統中的液壓油得到充分循環(huán)；必要時(shí)，可將油壓缸進(jìn)油管（或回油管）拆開(kāi)，使液壓油溢出，以達到單只油壓缸排氣的效果。
在制造或修理油壓缸的主要零件（如缸體、活塞桿等）時(shí)，應按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配，實(shí)踐證明，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現氣蝕現象，則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積炭，切不可用一般的細砂紙進(jìn)行打磨處理。
